Aston Martin DBS V12

The Aston Martin DBS yang modern adalah kinerja tinggi GT mobil sport versi DB9 dari produsen Inggris Aston Martin . Aston telah menggunakan DBS nama sekali sebelum pada 1967-1972 mereka grand tourer coupe. The mobil modern menggantikan tahun 2004 S Vanquish sebagai unggulan dari marque tersebut. Secara resmi diresmikan pada tahun 2007 Pebble Beach Concours d'Elegance pada 16 Agustus 2007, yang menampilkan warna baru eksterior, abu-abu grafit dengan warna biru yang telah dijuluki "Casino Ice". Pengiriman dimulai pada tahun 2008 Q1. Mobil ini dibangun di Gaydon, Warwickshire . Mesinnya dibangun di pabrik mesin Aston Martin di Cologne, Jerman . Aston Martin menggunakan VH yang sama (vertikal horisontal) struktur sebagai dengan DB9, yang menyediakan kekuatan dan kekakuan untuk seluruh mobil. Berkat struktur, 85% dari berat mobil disimpan antara wheelbase, yang menghasilkan penanganan meningkat, respon dan merasa saat menikung ketat. Aston Martin DBS V12 di London, 2011. Aston Martin juga telah mengembangkan Sistem Adaptive Damping, atau ADS, yang mengubah suspensi dalam rangka untuk mobil untuk mengatasi keinginan pengemudi dan jalan / kondisi cuaca. Ketika diaktifkan, ADS otomatis mengubah pengaturan suspensi untuk memastikan pengemudi memiliki tingkat kontrol yang tinggi setiap saat. Selain suspensi semakin kaku, throttle dan pengereman respon meningkat dan kemudi dipertajam. DBS dilengkapi dengan Pirelli P-Zero ban dikembangkan terutama untuk mobil, bersama dengan ringan, aluminium 20 "roda. Untuk menjaga berat badan serendah mungkin, Aston Martin telah membuat ekstensif menggunakan serat karbon di seluruh seluruh mobil. Kap mesin, boot, sayap depan dan pembukaan pintu mengelilingi semuanya terbuat dari serat karbon. Karpet juga dibuat oleh lapisan tipis khusus yang terbuat dari serat karbon. Atap dan pintu terbuat dari aluminium. Hasilnya adalah pengurangan berat badan 30 kg (66 lb) dari DB9 biasa. Mobil ini juga dilengkapi dengan splitter serat karbon di sayap depan untuk meningkatkan penanganan dan serat karbon diffuser belakang untuk meningkatkan kestabilan dalam kecepatan tinggi. Rem cakram adalah karbon keramik, yang mencukur sebuah 12,5 kg signifikan (28 lb) dari berat badan unsprung. Di bagian depan, terdapat 398 mm (15,7 in) berventilasi dan dibor rem dengan kaliper 6-piston paduan monobloc. Di bagian belakang, terdapat 360 mm (14,2 in) berventilasi dan dibor rem dengan 4 piston kaliper-paduan monobloc.

Read More

Aston Martin Virage 2012

Aston Martin Virage 2012 

Virage adalah Aston Martin 's pengganti untuk puluhan tahun V8 model. Diperkenalkan di Birmingham Motor Show pada tahun 1988,  itu bergabung dengan Vantage kinerja tinggi pada tahun 1993, dan nama mobil standar diubah menjadi V8 pada tahun 1996. Mobil V8 bertenaga dimaksudkan sebagai top model perusahaan, dengan 6-silinder 1.994 DB7 slotted bawahnya. Meskipun DB7 beralih ke V12 mesin dan mengklaim mahkota kinerja, model ini V8 (saat itu dalam bentuk Vantage) tetap raja eksklusif, mahal, dan tangan-dibangun dari Astons. Ia digantikan pada tahun 2000 dengan Vanquish tersebut. Nama Vantage V8 muncul kembali pada model entry-level baru pada tahun 2005. Pada akhir model tahun 2000, 1.050 dari semua model terkait Virage telah diproduksi. Sebuah Virage generasi baru diperkenalkan di 2011 Geneva Motor Show, untuk masuk ke tengah-tengah lineup saat ini Aston Martin. Pada Februari 2011 terungkap bahwa baru Aston Martin Virage akan diluncurkan di Geneva Motor Show . Virage ini dimaksudkan untuk duduk dalam slot sempit di antara lebih mendasar DB9 dan unggulan DBS di Aston Martin line-up dan tersedia dalam konfigurasi tempat duduk 2 kursi atau 2 +2. Tangan-dirakit Virage ini 6,0 liter V12 490 hp memberikan (365 kW) dan torsi 570 Nm. Hal ini mampu melakukan 0 hingga 100 km / jam dalam waktu kurang dari 5 detik. The Virage baru tersedia dalam dua versi:. Coupé atau Volante (konversi)  Dalam seri 17, episode 2 dari Top Gear , James May mengatakan bahwa Virage adalah "in-the-middle" versi yang lebih tajam daripada DB9 tetapi tidak seagresif DBS. Namun, ia tidak senang bahwa Virage hanyalah "satu gunanya tulang-gemetar mobil balap", dan membuat banyak keluhan tentang kenyamanan berkendara, menyatakan bahwa kurangnya kenyamanan adalah akibat langsung dari itu yang telah diuji di Nurburgring , karena terlalu banyak penekanan diletakkan pada penanganan, dan usaha terlalu sedikit dimasukkan pada kenyamanan. Ini menetapkan waktu putaran dari 1:24.4 di Test Track Top Gear. Ini adalah fitur dalam Forza Motorsport 4 melalui "Kecepatan November DLC Pack". Aston Martin telah mengumumkan bahwa Virage saat ini akan dihentikan setelah 18 bulan hanya produksi, karena perbedaan antara itu, DB9, dan DBS yang terlalu tipis.Hanya lebih dari 1.000 unit yang dibangun dalam satu tahun dan setengah, sementara tidak sukses menurut standar Aston Martin saat ini perlu dicatat bahwa ini adalah hampir jumlah yang sama seperti dibangun dari seri sebelumnya selama periode sebelas tahun.

Read More

Sejarah Aston Martin

Sejarah Aston Martin

Aston Martin, memproduksi dan mendistribusikan mewah mobil sport . Lionel Martin dan Robert Bamford mendirikan Aston Martin pada tahun 1913, menciptakan nama perusahaan dengan menggabungkan nama Lionel Martin dan lokasi dari Aston Clinton Hillclimb dekat Aston Clinton di Buckinghamshire, Inggris. Aston Martin berbasis di Gaydon , Warwickshire, Inggris, di mana semua mobil manuactured kecuali Rapide, yang diproduksi di Austria berdasarkan kontrak oleh Magna Steyr .Dari 1994 sampai 2007, Aston Martin adalah anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Ford Motor Company , menjadi bagian dari Ford Grup Premier Automotive ketika dibentuk pada tahun 2000. Pada tanggal 12 Maret 2007, konsorsium investor membeli 90% dari Aston Martin untuk £ 479.000.000. Para investor terdiri dari David Richards , yang memimpin kelompok, John Singers, seorang bankir investasi Amerika, dan dua Kuwait perusahaan investasi, Dar Investasi dan Investasi Adeem . Ford mempertahankan saham US $ 77 juta di Aston Martin

Read More